工作经历

曾担任质管科长、SQE、采购主管，主导众泰2008、5008、T200、T600、E200等多款车型底盘、 车身钣金、附件等模块供应商开发与采购管理，参与集团采购中心组建，建立Audit评审室并推动整 车评审落地，荣获“班组建设之星”称号。
工作内容:
1、供应商开发:负责底盘、车身钣金、附件等模块供应商归口管理，完成商务谈判与合同签订，主 导400余家供应商导入，建立“技术协议+质量协议+价格协议”三位一体管理模式，保障多款车型量 产需求。
2、采购归口管理:完成分管采购业务整合，参与集团采购中心组建工作，主要负责底盘、车身钣金、附 件等模块供应商的归口管理，并完成商务洽谈、供应链合同签订等工作。
3、质量管理体系搭建:深耕质量管理3年，担任质管科长期间，深耕进货、过程及最终检验全流程质 量管控，按TS16949标准组建Audit评审室，制定整车评审标准与问题整改机制，推动整车评审合格 率提升18%，提升产品质量稳定性。

主导知豆D1、D2、D3等新车型零部件供应商开发与采购管理，负责车身钣金、底盘、内外饰等模 块模具及产品开发商务工作，完成委外设计服务、工程样车制作等外协项目招标，连续三年获评"优秀员工"。
工作内容:
1、新车型供应商开发:配合研发部门推进新车型项目，全权负责车身钣金、附件、底盘、内外饰等模块 供应商开发，制定“同步开发+节点管控”机制，协调供应商开展同步设计工作，确保D1、D2、D3车 型按项目节点完成样件交付与试装验证。
2、外协项目采购管理:针对研发设计委外需求，组织CAS面分析、油泥模型制作、SE分析、CAE分析等 外协项目招标，建立供应商评估体系与价格数据库，优化招标流程，实现外协项目平均采购周期缩短15%， 成本降低8%。

全面负责整车新能源专用件采购管理，从零组建8人绿能新能源采购团队，主导动力电池系统、驱动 电机系统等核心部件供应商开发，完成3款动力电池系统、3款驱动电机系统新开发项目，处理呆滞物料 超4000万元，个人荣获“特别突出贡献奖”及带领采购团队荣获集团“五一劳动奖状”。
工作内容:
1、团队组建与管理:针对新能源业务拓展需求，从零开始组建8人采购团队，搭建“供应商开发-成本管控-质量跟踪”三级管理体系，制定采购流程规范与绩效考核标准，实现团队人均效能提升30%，保障年 产1万台套新能源三电专用件采购任务达成，团队荣获集团“五一劳动奖状”。
2、核心系统开发:聚焦新能源三电系统自主化需求，带领团队新开发动力电池系统3款、驱动电机系统3 款，主导锂电芯、模组、BMS、 BDU、箱体，电枢、漆包线、定/转子铁芯、旋变、电机轴、轴承等关 键零部件供应商资源拓展，建立技术规格书与成本数据库，完成25家核心供应商导入，支撑公司新能源 车型平台化发展。
3、呆滞物料处理:面对供应链库存积压问题，牵头成立呆滞物料专项小组，制定“技术复用+折价处理+ 供应商回购”组合方案，通过分析物料特性与市场需求，成功处理呆滞物料金额4000万元以上，库存周 转率提升25%，个人荣获“特别突出贡献奖”。

全面主导新车型供应链开发采购全流程管理，制定并执行供应链策略，通过商务谈判、二轨供应商 开发及VA/VE实现20%采购成本优化;负责新能源核心电器部件供应商开发，协调跨部门资源保障项目节点，确保新车型顺利量产及市场投放。
工作内容:
1、供应链策略制定:针对新能源零部件采购成本高、供应商单一的问题，制定“主副供应商并行+成 本拆解谈判”策略，主导动力电池系统、电机电控等核心部件供应商谈判，同步开发二轨供应商资源， 通过价格比对与VA/VE技术方案优化，实现整体采购成本降低20%，保障供应链稳定性。
2、供应商开发管理:聚焦新能源专用电器模块开发需求，牵头拓展动力电池系统、CDU总成、充电桩、 高压线束等关键零部件供应商，建立“技术匹配度+成本竞争力+交付能力”三维评估体系，完成15家 优质供应商导入，确保新车型开发项目按节点推进。
3、跨部门协同推进:作为供应链与研发、生产部门的关键协调者，建立项目推进会机制，梳理新车型 开发各阶段采购需求，解决供应商技术适配问题，保障新能源车型按计划完成量产并实现市场投放，支撑公司业务拓展。